Изогнутая штампованная бетонная подъездная дорога с рисунком из натурального камня

Изогнутая штампованная бетонная подъездная дорога с рисунком из натурального камня

Изогнутая подъездная дорога уже имеет сильный визуальный поток, поэтому рисунок дорожного покрытия должен поддерживать эту форму, а не конкурировать с ней.

В этом проекте, поверхность использует теплый серо-коричневыйштампованный бетонотделка с нерегулярной каменной планировкой. Узор следует кривизне к гаражу, в то время как более темная граница создает четкую границу между подъездной дорогой и окружающей лужайкой.

Основная текстура создается с помощьюбетонные пресс-формы. Эти пресс-формы образуют нерегулярные каменные соединения и поверхностные детали, в то время как бетон все еще может быть обработан, что придает готовому подъезду более естественный внешний вид, чем обычный бетон.

Для изогнутых жилых подъездов, такие модели, какСлучайный камень, плоский камень, нерегулярный камень и большой сланецработают особенно хорошо. Их менее жесткий макет помогает им следовать изгибы и изменяя направления более естественно, чем высоко геометрические рисунки.

Еще одной важной деталью здесь является граница. Темный кирпичный край обрамляет основную штампованную область и подчеркивает изгибы подъезда. Это делает общую схему более целенаправленной и также создает сильный контраст с более светлым центром.

Цвет также играет большую роль в окончательном взгляде. Теплый серый, таупе, песчаник и коричневые тона могут работать особенно хорошо с зеленым ландшафтным дизайном и традиционной жилой архитектурой.

Одно из преимуществбетонные пресс-формыявляется то, что одна и та же основная система дорожного покрытия может быть адаптирована к многим различным средам. Изменив рисунок плесени, цвет и границу, готовая поверхность может чувствовать себя современной, деревенской, традиционной или естественной.

Этот тип штампованного бетона подходит дляжилые подъездные дороги, садовые входы, дворы, виллы, пешеходные дорожки и ландшафтные подъездные дороги10.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.

Что мне больше всего нравится в этом проекте - это то, как рисунок, граница и кривизна работают вместе. Подъездная дорога кажется декоративной, но все еще достаточно естественной, чтобы вписаться в ландшафт.